Medio Ambiente

El transporte ferroviario es, con diferencia el más sostenible y ecológico de cuantos existen en el transporte de mercancías, no únicamente por la enorme diferencia en las emisiones de CO2, del consumo de combustibles fósiles por tonelada transportada o su impacto en el entorno, sino porque, además reduce, comparativamente hablando con el camión, hasta mínimos el uso de suelo (metros cuadrado por tonelada movida) y por tanto librando las carreteras y autopistas de camiones.

Por cada mercancía trasvasada de la carretera al ferrocaril, la reducción de gases de efecto invernadero y CO2 es de 57 gramos por tonelada transportada y kilómetro recorrido .
En COMBIBERIA transportamos más de 75.000 contenedores y vagones cada año con una distancia media superior a los 1.350 kilómetros, esto supone unos ahorros de emisiones de CO2 y gases superiores a 85.000 toneladas cada año.

CUÁNTO CO2 MENOS EMITE EL TRANSPORTE FERROVIARIO?

Emisión de CO2 en camión  
Emisión de CO2 en tren  

Ejemplos

Mayor eficiencia

El transporte por camión es de dos a cuatro veces más intensivo en el uso de energía que el ferrocarril.

Menos emisiones

En una ruta ferroviaria de 1000 km, que tenga un servicio diario, equivaldría a casi 13.500 camiones anuales y un ahorro en emisiones de CO2 de unas 19.000 toneladas.

Mejora el tráfico

Contribuimos a la reducción de congestión de tráfico en las carreteras españolas y europeas.

Mayor capacidad de carga

Mayor capacidad unitaria de carga que el camión

En COMBIBERIA ahorramos 85.000 toneladas de emisión de co2 al año

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